從「月眉路段改建工程」意外看政府對移工職場環境的管理態度

0
31

文/四方報團隊

去年的10月21日,立法院三讀通過了就業服務法第52條修正案,讓來台工作的移工工作期滿三年後,不需要因聘僱期滿得出境一天的規定,導致要再次繳交仲介費,同時,未來移工工作滿三年後,故只可以直接續聘,不僅減少勞動力的空窗期與再次訓練移工的時間成本,移工也不需再次繳交仲介費,讓血汗錢又盡數回到仲介口袋,這條法令的修正讓全台超過60萬的移工都受惠,可以說是為移工在台的就業環境帶來一大改善,相當令人振奮。

就在台灣社會為這樣的進步喝采的同時,四方報團隊對於「移工就業環境及相關法令的改善空間」等若干議題的關注卻仍不敢有所懈怠,對於四方報來說,廢除三年一返的法令,確實是移工工作權的一大進步,除了為移工省下大筆仲介費並提升了生活品質,薪資不用遭到二度剝削,不過,對於持續成長的移工人口而言,這只是第一步,移工來到台灣的工作後的生活問題及職場可能面臨到的風險,台灣的法令、政府的行動力卻還有相當大的改善空間。

以下就以今年3月27日發生在基隆的「月眉路段改建工程」的公安意外來討論政府在該意外中的作為與角色。在「月眉路段改建工程」中,3名印尼移工從高處墜落的工安意外,導致兩死一傷的悲劇,然而在調查過程中,承包商卻推說不知道仲介所聘僱的是非法移工,直到發生意外,3名移工的身分才暴露出來,從該案件便可以得知,基隆市政府對於移工工作權的照顧還有欠完整,尤其是針對涉及人生安全的問題,不僅抱持放牛吃草的管理態度,在後續的處理上還慢了半拍。

在此,要向基隆市政府對於該工程的相關主管機關提出若干質疑。撇開三名印尼移工皆是逃逸移工,政府「月眉路段改建工程」的預算是4億4千萬,將工程發包給大藍營造公司,而三名傷亡的逃逸移工則是所屬大藍營造公司的模板協力廠商,事發後,警方發現,承包廠商找到一名陳姓小包商介紹三名移工來工地施工,在透過第三方將三人帶到現場施工,然只要找到一名工人便可抽取高額仲介費,最後,三名移工在無人監督的時間點發生意外,導致悲劇的發生。看到這裡不禁要問,這麼大的工程,政府對於其承包廠商及其合作的對象是否有經過檢核?在施工期間,政府相關局處是否有進行嚴格的監督?如果以上問題都有確實落實,又為何政府及承包商皆不知道工人為逃逸移工?也沒有確實掌握該承包商的施工情況,導致三名移工在無人督導的情況下發生憾事?這些質疑自事發至今,四方報團隊對這些疑點依然存在著許多問號,然而政府單位在案發後,除了依照就業服務法第44條與57條規定,對包商開罰75萬,5年內若再違反,三年以下有期徒刑、拘役或併科新台幣120萬元以下的懲罰及要求包商在4月10日前完成改善等懲處之外,就在無後釋出後續的訊息,這不禁讓人懷疑,基隆市政府相關單位是否連最後的亡羊補牢都只做一半。

四方報認為,相關政府主管機關在這起案件中,不僅對整個工程的起迄、過程都要應當抱持相當嚴謹的態度,承擔起管理者與監督者的角色,而非採方任的態度,同時,在事發後,也應對調查報告及後續發展透明化,確保移工在台灣的工作權利。話說回來,在事發後,大多媒體都將整起事件定調在公安意外,對於三名移工則以「逃逸外勞」,輕描淡寫的帶過,卻極少有人關心過三名印尼移工「為何成為逃逸移工」的原因,當然,這也是四方報存在的原因,對此,四方報將會持續為大家追蹤,進行後續報導,也持續針對移民/工的生活環境進行觀察與建議,盼能發揮媒體的角色,為移民/工的權益把關。

發表回應

我有話要說