年節優惠開始!越航推出早鳥專案

隨著年關將近,航空業者陸續推出各項優惠專案,而向來於東南亞航空界執牛耳者的越南航空終於出招...

過勞鬼剋星 新北勞檢立即GO

過勞鬼剋星:新北勞檢立即GO 引起網路迴響

印尼航空日:看見印尼航空發展的過去、現在與未來

文/何鳳心 圖/UDN、Wikipedia、netral english、每日頭條 衝上雲端,在天際翱翔一直是人類的夢想,飛機問世後,為人類的生活帶來革命性的改變。對於幅員遼闊、島嶼星羅棋布的「萬島之國」印尼來說,航空業的演進更與國家發展密不可分,因此,每年的4月9日被訂為「全國航空日」以彰顯航空發展對印尼的重要性,而四方報團隊將在這個特別的日子,帶大家了解印尼航空發展史及現在進行式。  獨立前期 巴達維亞航空 蘭皇家航空公司 印尼航空史的發展可回溯至荷蘭殖民時期。1924年10月1日荷蘭皇家航空公司(Konicklijke Luchtvaart Maatschappij,字面意思是皇家航空公司)針對飛印尼航班開始試營運,並於1929年9月正式開通由荷蘭阿姆斯特丹飛往雅加達(時稱巴達維亞)的新航線。另外,荷蘭1928年7月16日成立專門飛往殖民地印尼的KNILM航空公司(Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij),並於同年正式建立往返雅加達與三寶瓏、雅加達與萬隆的航線,此次航班的開通儀式在哈利姆珀達那庫蘇馬國際機場舉行。在接下來的日子裡,該航空公司持續建立飛往泗水、巨港、棉蘭、蘇門答臘、巴里巴板和峇里島的新航線。而KNILM更於1937年6月首次開拓其他的國際航班,1938年7月開通了飛往澳洲雪梨的航線。   獨立後期 第二次世界大戰期間,日本襲擊荷蘭時,KLILM航空公司參與協助荷蘭部隊撤離的任務。然而KLILM航空公司卻因為自1947年8月爆發為期五年的獨立戰爭而被迫解散。直到1949年,獨立戰爭結束,印尼航空業才開始重現生機,就在這年,印尼的嘉魯達航空公司誕生。 嘉魯達航空公司飛機 嘉魯達航空營運初期,接連開通了連接印尼主要城市的航班,並於1963年乘載40位旅客開創印尼飛往聖地麥加的第一次飛行。緊接著,印尼與香港也開始因為嘉魯達航空而有了聯繫,同一時期,嘉魯達航空開始有了自己的國際航班時刻表。除了嘉魯達航空之外,Merpati Nusantara(美巴迪.努山達拉)航空公司也於1962年成立,開始以小型飛機經營以印尼群島為主的國內航線,讓印尼偏遠地區的民眾也能享受到交通的便利性。 Merpati Nusantara(美巴迪.努山達拉)航空公司也於1962年成立,開始以小型飛機經營以印尼群島為主的國內航線。 航班發展 2000年,印尼政府開始大力推動航空業發展,降低及簡化航空公司申請許可證的程序,若干政策的加速了印尼航空業的成長,也直接催生初許多廉價航空公司。 不過,回溯印尼航空史,不得不提到荷蘭人做出的貢獻。二次世界大戰期間,為了打擊日軍,荷蘭於飛機組建投入大量資金。由兩名印尼工程師Akhmad Taslim和Tossin及兩名荷蘭工程師Ir.MVPattist和LWWalvaren所組成的飛機設計暨組裝團隊因此而生,該團隊成功的開發了PW1、PW2單引擎飛機,並讓飛機飛往荷蘭,驚艷國際。 至此,印尼正式成為世界航空發展史的一部分,世界知名飛機製造業先驅Anton Herman Gernard Fokker也是在印尼誕生。雖然印尼航空業起步較晚,但卻創下了許多不朽成就。印尼於1983年製造的CN-35型飛機因為可在容納45人及2名飛行員的承載量下,以每小時509公里時速飛行,而受到國際認可。印尼亦是雙駕駛飛機的發名國,這意味著飛機的操作更加簡單。而令印尼人感到驕傲的是,印尼前總統B.J.Habibie所提出飛幾理論至今仍為航空學界所用。最後,大家所熟知的空橋(aero bridge)亦是由印尼學生發明。 印尼前總統哈比比 然而,儘管成果輝煌,但由於缺乏技術,印尼於當時仍無法自產飛機,當時的印尼總統B.J.Habibie便下定決心,盼能透過設計飛機,將印尼航空業帶往下一個階段。為了達成目標B.J.Habibie開始籌備R-80專案,由於飛機研發成本相當高,因此B.J.Habibie便以克服地里障礙為由,呼籲全國民眾共同響應R-80專案。 就在2017年11月,印尼與韓國企業D-Raon Engineering達成初步合作協議,該企業將以「非國家預算基礎設施融資計畫」(PINA)的方式提供資金。儘管距離自產飛機的目標還有一段距離,不過,對印尼航空界來說,已經可說是一項重要的里程碑。由於該該機型不需要太長的跑島,因此,經評估後,被認為相當適於往返於印尼國內。或許,再過不久,大家就能看見印尼製造的飛機在天空在天際翱翔,對於印尼民眾來說這不僅是印尼航空發展的一大步,更能為許多居住於偏遠島嶼上的印尼同胞帶來更大的福祉。 印尼正積極達到自產R80飛機的目標。該型飛機體積小,能夠於較小的機場起降,適合印尼島嶼間的往返。

政府「新南向政策」 你了解了嗎?

行政院依據總統於105年8月16日召開之對外經貿戰略會談,通過之「新南向政策」政策綱領,正式提出「新南向政策推動計畫」。

印尼九族文化村 —TAMAN MINI “INDONESIA

「Taman Mini」,印尼縮影公園遊歷

2018 「新南向‧新東向國際人才戰略」【新南向有成 放眼新東向】

全球品牌管理協會-東協印度人才 G.G.C (就業)& STARTBOARD(創業平台)於9月21日在台北 101 大樓一樓資訊展示中心舉辦2018 「新南向‧新東向國際人才戰略」記者會,盼能夠為有志於開拓「臺灣-東南亞」跨國新創產業的人才建立開放的平台。

來自印尼的青創團隊Halal XYZ 穆斯林的美食領航者—「清真.臺灣」APP

為了讓更多人認識穆斯林族群,來自印尼的留學生Iman、Intan和Putu共同創辦了APP研發公司「Halal XYZ」,由他們所開發的「清真.臺灣」APP,這款應用程式主要的服務提供清真寺、友善穆斯林餐廳、旅館及祈禱室的數位地圖服務。Halal XYZ團隊認為,增加臺灣人對穆斯林文化的理解是很重要的。此外,他們也提到,在臺穆斯林所面臨的困境是他們開發此APP的初衷。

台灣移工聯盟聲明稿: 支持廢除三年出國一日

台灣移工聯盟於2011年提出的「廢除三年出國一日」訴求,今年(2016)7月,終於有立委提出修法。這樣的修法將使60萬在台移工免於被仲介每三年剝削一次仲介費...

國教署新住民語教學培訓 陸續結業展成果

教育部國教署為因應107學年度新住民語文課程教學支援人員需求,補助各縣市政 府辦理「教學增能班」及「教學支援人員班」培訓課程...

貿協擴充30處海外商務中心 廠商新年布局全球最佳首選

應億企業使用胡志明市商務辦公桌之情況 為協助廠商於海外拓銷各國市場,自101年起,貿協與貿易局共同主辦「海外商務中心」專案,作為廠商布局當地,拓銷新興市場的前進基地。今(107)年度海外商務中心擴展至26國30城市,至去(106)年底共服務494家廠商,服務家數較105年成長50%,其中,商務辦公桌使用率更達100%,其中包括中華電信、廣達、台灣機械公會、威聯通、研華、晶睿、國勝豐、應億、易珈、鐳銳等知名公司。 貿協表示,已規劃於26國30處城市辦理海外商務中心,其中10國11處為今(107)年新增設之據點,除新南向市場與中東外,服務擴至非洲、中東歐及美洲。本服務讓廠商得以優惠價格,使用辦公設施,藉以建立商務聯繫,加強行銷布局,協助廠商爭取26國35億人口之龐大商機。 廠商如欲在海外布局,常面臨辦公室租金昂貴、投資環境與法令不熟悉等問題,貿協海外商務中心提供「獨立辦公室」及「商務辦公桌」之辦公設備,以月租3000元起的優惠價格,滿足廠商辦公需求且能在短期內掌握當地商情資訊,成為臺灣廠商貿易拓銷的堅強後盾。此外,商務辦公桌更提供廠商一周內免費使用之優惠(除日本大阪外),減輕短期出差廠商財務上的負擔與尋找辦公地點的憂慮。 今年海外商務中心擴大服務範圍至10國11處,除增設亞洲(馬來西亞吉隆坡)之據點,更擴增歐洲(義大利米蘭、匈牙利布達佩斯、保加利亞索菲亞及俄羅斯莫斯科)、非洲(阿爾及利亞阿爾及爾、奈及利亞拉哥斯及南非約翰尼斯堡)及美洲(美國紐約、美國舊金山及加拿大多倫多),共涵蓋9億人口的消費市場。 海外商務中心開辦至今,廣受各地廠商好評:晶睿通訊自104年12月1日使用墨西哥海外商務中心,迄今超過兩年。晶睿利用墨西哥獨立辦公室,成功設立行銷據點並布局墨西哥及拉美市場,提供網路監控及影像分析Total Solution服務,有效即時掌握拉美市場脈動與客戶服務,且預計本年將持續租用。 於胡志明市租用商務辦公桌之應億企業,為寵物用品、食品畜牧用品製造商,因看準越南寵物市場的興起,自去年11月6日始租用越南胡志明市之商務辦公桌,經三個月的使用,認為對其公司在越拓展業務及客戶來訪接待皆十分方便,故今年初亦決定將租期延長。 102年瑞傳公司開始積極布局南美市場,並選定巴西為該公司進軍南美洲的跳板。自該年11月18日起至106年11月17日,租賃巴西海外商務中心作為瑞傳暫時辦公室暨聯絡處。在其巴西分公司成立後,該公司張經理特在租約到期前向巴西海外商務中心表達感謝,認為巴西海外商務中心除了滿足該公司最基本的商務辦公需求之外,更大力提供協助,對瑞傳巴西分公司在布局南美洲策略目標上完成階段性任務功不可沒。 瑞傳公司使用巴西商務辦公桌之情況

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